亦名大章车、记里车、司里车。一种计量行程的机械装置。系利用车轮转动，齿轮系将车行里数自动表示出来，与现代汽车上的里程表作用相同。发明于西汉初年。唐宋以前，记里鼓车每行一里击鼓一次。后改进为行一里击鼓，行十里击镯。《宋史·舆服志》较为详细地记载了仁宗天圣五年(1027)内侍卢道隆及大观年间吴德仁所制的两种记里鼓车。前者为单辕，双轮，轮径六尺，凤首，驾四马，箱上为两重，各刻木为人执木槌，车每行一里，上层木人击鼓，每行十里，下层木人击镯。近人张荫麟又根据《宋史》记载推测出了两种车的内部齿轮系传动结构法。它由足轮即车轮，附于足轮的立轮，以及与之垂直的下平轮、旋风轮、中平轮组成。除足轮外都有齿，分别为十八齿、五十四齿、三齿、一百齿。足轮直径六尺，转一周十八尺，转一百周，即车行一百八十丈，恰为一里。经上述齿轮传动，中平轮只转一周。中平轮轴上装有一相当于凸轮作用的拨子，便拨动上层木人击鼓一次。同理，若再加一十齿的小平轮和一百齿的上平轮，则车行十里，使下层木人击镯一次。王振铎根据上述推断和计算复原制作模型，现陈列于北京中国历史博物馆。
记里鼓车模型
女即汝。见“汝阴县”。
同“鲑三九”。清袁枚《秋夜杂诗》之十一：“鲑菜二十七，庾郎常踌躇。”
宫官名。南朝宋太宗定后宫百官时置。紫极、光兴二房俱设。四品。
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
南齐置，属越州。治所在杜同县 (今广西北海市东南咸田)。辖境相当今广西合浦县东南福成、营盘乡一带。后废。南朝齐置，治杜同县(今广西北海市东南咸田)。辖境相当今广西壮族自治区北海市一带。后废。
【生卒】：?——1644河州(治今陕西临夏东北)人。分巡副使。李自成攻破大同，与督储郎中徐有声、山阴知县李倬、诸生李若蔡皆死。
读音：kūn lián古帝有昆连氏，一曰釐氏，一曰釐蓄氏。昆连者，昏晦之谓也。(见《路史·禅通纪》)
【生卒】：?－831博陵(今河北定县)人。进士及第。历殿中侍御史、大理卿诸职。任京兆尹期间，交结宦官，父事内常侍崔潭峻，遽迁显要，终官义成军节度使。(，参见《新唐书》)【生卒】：?—832【介绍】：唐
【生卒】：?－699禄东赞子。器弩悉弄赞普时以大论执政，诸弟专统兵马，多次率军侵唐。圣历二年赞普杀其亲党，他自己亦被迫自杀。(196上／5223，参见《新唐书》216上／6075)
官名。一说为众官之长。相当冢宰。《管子·问》：“五官有度制，官都其有常断。”尹知章注：“官都，谓总摄诸司者也。五官既各有制度，官都复自有常断。”郭沫若集校：“此官都与五官同列，当为中央之官都”，“在中