亦名大章车、记里车、司里车。一种计量行程的机械装置。系利用车轮转动，齿轮系将车行里数自动表示出来，与现代汽车上的里程表作用相同。发明于西汉初年。唐宋以前，记里鼓车每行一里击鼓一次。后改进为行一里击鼓，行十里击镯。《宋史·舆服志》较为详细地记载了仁宗天圣五年(1027)内侍卢道隆及大观年间吴德仁所制的两种记里鼓车。前者为单辕，双轮，轮径六尺，凤首，驾四马，箱上为两重，各刻木为人执木槌，车每行一里，上层木人击鼓，每行十里，下层木人击镯。近人张荫麟又根据《宋史》记载推测出了两种车的内部齿轮系传动结构法。它由足轮即车轮，附于足轮的立轮，以及与之垂直的下平轮、旋风轮、中平轮组成。除足轮外都有齿，分别为十八齿、五十四齿、三齿、一百齿。足轮直径六尺，转一周十八尺，转一百周，即车行一百八十丈，恰为一里。经上述齿轮传动，中平轮只转一周。中平轮轴上装有一相当于凸轮作用的拨子，便拨动上层木人击鼓一次。同理，若再加一十齿的小平轮和一百齿的上平轮，则车行十里，使下层木人击镯一次。王振铎根据上述推断和计算复原制作模型，现陈列于北京中国历史博物馆。
记里鼓车模型
即今长江南源木鲁乌苏河的藏语名称。在今青海西南部。民国周希武《玉树调查记》：“金沙江上流，蒙古名乌鲁木苏河，番名州曲，普通名通天河。”
读音：Ē【源】 见《庄子》(9，17，26)。极罕见姓氏，《中文大字典》 引 《集韵》 收载;《姓氏词典》 引 《姓解》 亦收。其注云： “又作婀。”
初名咸熙寺。又名大佛寺、七佛寺。辽开泰九年 (1020) 建，在今辽宁义县城内东大街路北。明 《辽东志》 卷1义州： 奉国寺 “在钟楼东。一名七佛寺。佛宇高七丈，中有佛像七尊，高与殿称，中建石碑”。清
西汉置，属太原郡。治所在今山西定襄县东南侍阳。东汉末移治今山西太原市北阳曲镇。北魏属永安郡，移治今阳曲镇南。隋开皇六年(586)改阳直县，十六年(596)改为汾阳县。唐武德七年(624)复改为阳曲县，
见〔茕茕孑立，形影相吊〕。主谓 吊，慰问。只有自己身体和影子互相安慰。形容孤单，犹“形单影只”。三国魏·曹植《上责躬表》：“～，五情愧赧。”马车《说书人》：“既便碰了面，也尽量不呆太长的时间，总找个借
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
【介绍】：明顺德府南和人，字秉衡。博学强记，成化十一年进士，任户科给事中，识大体，多建白，迁湖广右参议。
【生卒】：?—925【介绍】：五代时僧。嘉禾人。住会稽大善寺，博通内外。有《义评钞》、《述义章》及文集等。
在今湖北鄂州市北长江中。《舆地纪胜》卷81寿昌军：大小回“在武昌樊口者曰大回，元结诗所谓回中鱼好游者是也。在钓台下者曰小回，元结诗所谓回中浪不恶是也”。
即今河南安阳县西北五十四里伦掌乡。清嘉庆《安阳县志》北乡图：有“伦掌村”。