中国土地上第一条营业铁路。清同治十一年(1872)，英美商人在其政府支持下，无视中国主权，合资组成“吴淞道路公司”，擅自拟定修筑上海至吴淞铁路的计划。十三年，英国伦敦兰逊姆斯·拉披尔(Ronsonmes & Rapier)工程公司组织“吴淞道路有限公司”接办，并以怡和洋行为在华代理人;并以修“马路”为名，强行购地，是年冬动工，铺设从英国购进的铁轨。光绪二年(1876)夏，上海至江湾段通车营业。每天有六次客车往返于上海与吴淞间。乘客颇多，营利丰厚。六月十四日(8.3)，火车压死一名士兵，遭沿线居民强烈反对。清政府亦提出抗议。通过交涉，清政府于九月八日(10.24)以二十八万五千两白银买回拆除，将铁轨和车辆运到台湾基隆附近备用。九年，又将铁轨、车辆运回，用于修筑开平煤矿铁路。二十二年，盛宣怀奉命修筑淞沪铁路，二十四年七月十六日(9.1)通车。
又作达木楚克喀巴布山。在今西藏阿里境内冈底斯山之东。雅鲁藏布江发源于此。清乾隆《卫藏通志》卷3：“唐古忒(藏)语：达， 马也。达木殊， 马王也。喀， 口也。巴普，盛食糌粑木盒也。山形似马， 口有泉流出
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
【生卒】：?—957【介绍】：五代时人。仕南汉。刘昊时为工部侍郎。大有中，加太尉。曾出使吴越，求聘钱氏女为继后，无功而还。刘晟时，拜中书侍郎、同平章事。
即今山西隰县西南午城镇。1938年3月，八路军第一一五师曾在此袭击日本侵略军，粉碎了敌人侵占黄河渡口的企图。
蒙古乞颜部首领铁木真(成吉思汗)统一蒙古诸部的战役之一。又作“合兰真沙陀之战”。※阔亦田之战后，札木合以及阿勒坛、忽察儿等蒙古贵族投靠克烈部王罕。铁木真怨其盟友王罕收留劲敌札木合，拒绝联姻;王罕忌铁木
官名。三国魏文帝黄初三年(222)置，为将军名号，二品，不常设。晋沿置，官品同，开府者皆位从公。
蒙古语，莫伦意为马，赤意为者。怯薛执事中掌管车马者，名莫伦赤。
中日甲午战争中著名战役。黄海海战后，李鸿章令海军避战自保，使北洋舰队困守威海卫(今山东威海市)基地。清光绪二十年十二月二十五日(1895.1.20)，日军出动二十五艘兵舰运送陆军二万余人在荣城湾登陆，
官名。三国魏置。参见“定科郎”。官名，又名定科郎，三国魏置，为定课曹长官，掌制定律令，考课州郡。详“定科郎”条。
①在今江西乐安县西北。《方舆纪要》卷86抚州府乐安县：大盘山在“县西北八十里，跨新淦、永丰二县界。有十二峰，环州如盘。志以为宝唐水出此”。②在今湖北通城县东四十里。《方舆纪要》卷76通城县：大盘山“山