由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
1479—1546明湖广麻城(今属湖北)人，字养和，号松石。正德进士。授南京吏部主事，改陕西御史，因忤刘瑾谪为金坛县丞。瑾败，迁湖州知府，嘉靖初擢山西提学副使，以右佥都御史督甘肃屯政。改抚陕西，进右副
①又称东路中末旗。清康熙三十年(1691)设，属蒙古车臣汗部。旗府驻地在今蒙古国肯特省弋勒希尔一带。②原属土谢图汗部，清雍正九年(1731)改属赛音诺颜部。旗府驻地在今蒙古国库苏古尔省塔里亚郎南，色楞
官名。隋大业三年(607)改左领军府为左屯卫，置大将军一人为长官，正三品，总其府事，并统诸鹰扬府。唐龙朔二年(662)，改名左威卫大将军。五代后周广顺二年(952)复名左屯卫大将军。北宋沿置，为环卫官
官署名。东汉设令、丞，属官有尚符玺郎中、符节令史等。三国沿置。西晋省并御史台。参见“符节令”。官署名，汉置，掌符节事。台，类似今天的处科，台有率，即符节令。三国沿置，西晋省并御史台。见《后汉书·百官志
范子。太武帝无子时曾收养。长成后常参国家大事。文成帝时袭王爵，位至内都大官。卒，谥简王。(，参见《北史》)
【介绍】：唐代撰注家。字正範。绛州正平(今山西新绛)人。生卒年不详。咸通中官晋州长史。撰有《经典集音》三十卷，著录于《新唐书·艺文志》，已佚。事迹见《新唐书·艺文志一》。
一作緍。相传夏时为国，春秋时为宋邑。在今山东金乡县。《左传》昭公四年(前538)：“夏桀为仍之会，有緍叛之”;《春秋》僖公二十三年(前637)：“齐侯伐宋，围缗”，皆即此。西汉置东緍县。
读音：Zｈōｎｇ／Jｏｎｇ，Jｕｎｇ【源】 见《直音》(15，63)。
【介绍】：宋邵武人，号悠然居士。徽宗大观三年进士。累知柳州。耻出秦桧之门，以母老乞归，屡召不起。
明永乐二年(1404)置， 属奴儿干都司。在今黑龙江省小兴安岭以南地区。后废。明永乐二年(1404年)置，治今黑龙江省小兴安岭以南地区。属奴儿干都司。后废。